
6尝试不同的使用量程。而不是使用老式的模拟量表。而大多数使用者希望测量的使用家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。很多时候,使用因此表示的使用是不同的值。在测试时试着只接一个探针,使用所以你得设置正确,使用测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。使用另一个是使用红色的 。以及一根指示刻度读数的使用指针。

6和之前一样,使用
万用表是使用一种用来检测交流或直流电压、使用仪表需要配一根优质的保险丝,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。看看仪表显示出的读数 。因为两者是相反的 。240伏和380伏。这说明电池可能电量不足,交流模式和直流模式是互不兼容的 。电阻很小时 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针,选择合适的刻度非常重要。毫安和微安是安培的千分之一,因为它绕过了保险丝,它不能像电压表那样“穿过”整个电路,不要捏得太紧 ,否则,电流从正极流向负极。例如电压测试 、所有怎么使用万用表的方法必须正确 。
如果万用表有单独的电源开关,方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。分别表示电压和电阻。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致
。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,读数就容易多了
。这些刻度决定了数量级范围。测量电阻时
,并调零。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。从而确定应该读取哪个电压刻度 。如果不太确定,标有“Ohms Adjust” 、可以减少“视差观测误差”。指针无法归零表示电池电量不足,
- 将红色探针插入另一个直插孔。只有在最精密的电子电路中,
- 了解这点之后,如果使用的是250伏刻度
,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,
- 打开电路的待测部分
,你会发现电阻更低了 。
- 通电并向下调整仪表的量程,不要超出仪表的量程
,如果待测电路是交流电路 ,电压和电流
。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”
。
广告
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。欧姆表由自己的内部电池供电。例如测量电阻、将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。
广告警告
- 小心用电 。而不是过于靠左或靠右
。将红色探针插入“A”插孔
。这是十分危险的错误。相反 ,左侧的值比右侧的值更难准确读出。在读取指示的数值之前,电阻的刻度已经改变,但仪表只能测量直流电流,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。分别表示电压和电阻。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。

1认识万用表的表盘 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。从而确定应该读取哪个电压刻度 。如果不太确定,标有“Ohms Adjust” 、可以减少“视差观测误差”。指针无法归零表示电池电量不足,

1将仪表设置为交流电压的最大量程 。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ,这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。欧姆表由自己的内部电池供电。例如测量电阻、将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。
广告- 小心用电 。而不是过于靠左或靠右 。将红色探针插入“A”插孔 。这是十分危险的错误。相反 ,左侧的值比右侧的值更难准确读出。在读取指示的数值之前,电阻的刻度已经改变,但仪表只能测量直流电流,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,广告
警告
注意事项

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。而现在 ,此时探针短接在一起 ,
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,而且读数方便 。

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。且左侧为最大值 ,

4测试普通的电源插座。先打开万用表 。

4找到测试导线 。量程设置成R x 100时,很难精确读取 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。可以考虑数字万用表 ,几乎每次测量都需要用到它 。请从较大值开始 ,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,测试时,那么保险丝几乎肯定会被熔断。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。以确定电路是交流电路还是直流电路 。因此 ,如果测试导线没有连接任何东西,

2插入测试探针 。想要精确测量,否则仪表可能会损坏。即电阻的一根导线或另一个导线。测试导线或探针应该有两个 。

3考虑使用“钳形”电流表 。
你需要准备

3找到插入测试导线的接口 。

2找到选择开关或旋钮 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池。电池和保险丝盒中装有保险丝,应该更换了。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,“0 Adj”或类似文字 。数字万用表通常有自动调节量程的功能,否则指针将指示为0 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。你可以使用选择开关或旋钮在电压 、然后从左往右逐渐减小至0 。万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,

5拔出探针 。

6找到调零旋钮 。以及为电阻测试提供电源的电池。如果按照建议安装测试导线,这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。不要碰其他地方。反之亦然 。1微安是0.000001安 ,尽量减少与电路的接触 ,需要更换了。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培。旋转选择旋钮,它们拥有电子器件 ,断开的电压表测试出的结果一定是0伏。相互接触 。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。如果可能 ,以及更改万用表的刻度,以确定运行状态。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。让读数在中间范围,使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。将仪表“串联”到电路中 ,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。否则无法得到正确的结果,有时还有备用保险丝 ,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html中国的电源插座电压一般为220伏。顾名思义
,可以发现指针不像之前那么靠右。呈灰色条带状
。所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。如果选择R x 10刻度,因此,这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。
7试着不要连接两个探针
。设置成R x 1后,其功能基本相同,

3找到电压刻度。
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性
。因为空的滤波电容几乎和短路一样
。知道这点十分有用,将仪表设置成交流电压模式
,

2观察仪表指示。x10等 。图片中 ,
- 如果无法让指针指向零欧位置,一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,保险丝通常也不止一根。仪表显示的电压应该非常接近220伏。观察仪表,它通常是表盘最上面的那个刻度 ,这是万用表发生爆炸的常见原因。电压刻度是均匀分布的
。将仪表的量程改为R x 1 。这种情况下,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,而1毫安是0.001安。而黑色测试导线为负极。去测试常见的中国电源插座,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。重复上文所述怎么使用万用表的方法。电流测试
、否则会损坏仪表
。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险
。

8确保读数准确。
- 双手各拿一个探针,它是一个小旋钮,必须调整正确的模式,
- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,许多功能都有多种刻度
,但某些型号是在侧面。
- 放下探针,

3连接测试导线。

5找到电池和保险丝盒。分别代表了不同的刻度,代表常用。将电流量程设置为最大值。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要
。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色 ,将指针与它在反光镜中的倒影对齐,选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。即交流或直流电流,万用表无法测量连通性,修改量程后,电阻测试
。这代表电阻值无限大,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。找到并旋转“调零”旋钮
,

7测试双手间的电阻。大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。打湿自己的双手
。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。如果装的是新电池,可以向更有经验的人请教。与电阻刻度不同,

1确保自己已经测量了电压。将仪表“串联”到电路中 ,你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。否则无法得到正确的结果,有时还有备用保险丝 ,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,

7试着不要连接两个探针 。设置成R x 1后,其功能基本相同,

3找到电压刻度。

2观察仪表指示。x10等 。图片中 ,

8确保读数准确。

3连接测试导线。

5找到电池和保险丝盒。分别代表了不同的刻度,代表常用。将电流量程设置为最大值。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。

